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Mar 10, 2022

Classification du moteur monocylindre à quatre temps

Moteur à essence allongé pour pompe à eau

1 cylinder gasoline engine

E49H0215

E49H0219

Le moteur monocylindre à quatre temps appartient au moteur à combustion interne à piston alternatif. Selon les différents types de carburant utilisés, il est divisé en moteur à essence, moteur diesel et moteur à essence. Le moteur à combustion interne à piston alimenté à l’essence ou au diesel est appelé moteur à essence ou moteur diesel respectivement. Les moteurs à combustion interne à pistons qui utilisent du gaz naturel, du gaz de pétrole liquéfié et d’autres carburants gazeux sont appelés moteurs à gaz. L’essence et le diesel sont des produits pétroliers, qui sont les carburants traditionnels des moteurs automobiles. Les carburants non pétroliers sont appelés carburants alternatifs. Les moteurs qui brûlent des carburants alternatifs sont appelés moteurs à carburant alternatif, tels que les moteurs à éthanol, les moteurs à hydrogène, les moteurs au méthanol, etc.

Un moteur à essence monocylindre à quatre temps complète un cycle de travail à travers quatre temps d’admission, de compression, de travail et d’échappement. Dans ce processus, le piston se déplace de haut en bas pendant quatre temps et le vilebrequin correspondant tourne pendant deux semaines.

Le principe de fonctionnement du moteur diesel monocylindre à quatre temps est le même que celui du moteur à essence à quatre temps. Il est également composé d’admission, de compression, de travail et d’échappement. La différence est que de l’air pur est introduit dans la course d’admission du moteur diesel. Lorsque la course de compression est proche du centre mort supérieur, le diesel est injecté dans la chambre de combustion par l’injecteur de carburant. À ce stade, la température dans le cylindre a largement dépassé la température de combustion spontanée du diesel. Après un court délai d’allumage, le diesel injecté s’enflammera et brûlera tout seul et fonctionnera à l’extérieur.

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